Стреляй как Рэмбо — не особо целясь, но обязательно попадая. Гоняй как Стив МакКуин — ну или хотя бы как его каскадёр.

Стритрейсинг как таковой во франшизе окончательно начинает испаряться ещё с предыдущей части. От того самого детского садика с нелегальными гонками, понтами и соревнованиями на светофорах здесь остались разве что отдельные воспоминания. Теперь у нас кино уже совсем другого масштаба: преступники, спецслужбы, международные разборки и прочая взрослая форсажная жизнь.

Причём начинается всё буквально с того же места, где закончилась предыдущая серия. Лысого нашего героя благополучно посадили под арест и теперь везут куда-то в тюремном автобусе. Казалось бы, всё — приехали. Но не тут-то было: автобус внезапно начинают преследовать автомобили, которые очень уж заинтересованы в его освобождении. Собственно, именно этим эпизодом нам и закончили прошлый фильм, а теперь наконец показывают продолжение.

И вот тут окончательно становится понятно: наши ребята уже не просто уличные гонщики, а полноценные отъявленные бандюганы. Правда, закон тоже не дремлет. На охоту за ними выходит ещё один знаменитый лысый — Дуэйн Джонсон, причём в потном и суровом исполнении сотрудника американских правоохранительных органов. Лысых в этой франшизе постепенно становится столько, что скоро их, наверное, начнут различать не по именам, а по степени накачанности.

После мексиканских приключений предыдущей части отправляемся ещё южнее — в Рио-де-Жанейро. Здесь нам традиционно показывают солнечную Бразилию во всей её кинематографической красе: фавелы на склонах, бедность, пляжи, узкие городские улицы и местную преступную братию. В общем, почти банановая республика в американском представлении. Разумеется, это именно киношная Бразилия, а не документальная хроника: Голливуд вообще большой специалист по изображению чужих стран так, как ему удобно.

Зато именно здесь возникает одна из главных прелестей фильма — сбор нашей банды. Для большого дела герои начинают подтягивать знакомых персонажей из предыдущих частей, и постепенно формируется целая команда. Получается этакий форсажный сборник персонажей: каждый со своей специализацией, каждый чем-то полезен, а вместе они должны провернуть настолько крупное дело, что обычной парой машин уже не обойтись.

И машины, кстати, тоже постепенно меняют сферу применения. Ещё в предыдущей части начали мелькать намёки на гонки по бездорожью, а здесь и вовсе спокойно катаемся по пустыне, подключаем здоровенный внедорожный грузовик и устраиваем автомобильный балаган уже совершенно иного уровня. А когда машин становится мало, герои просто бегают по крышам фавел. Видимо, авторы решили: если автомобиль не может приехать в нужное место, значит, туда должен добежать Доминик Торетто.

Фильм вообще получился очень большим и насыщенным. Тут и разные персонажи, и многочисленные локации, и погони, и перестрелки, и драки, и всевозможные трюки. Компьютерной графики тоже хватает, хотя в целом зрелищность свою картина держит уверенно. Смотреть не скучно — постоянно что-нибудь взрывается, кто-нибудь куда-нибудь бежит или очередная машина совершает то, чего автомобиль в нормальной физической реальности совершать совершенно не обязан.

При этом никакой особой философии здесь искать не стоит. Это всё-таки прекрасное кино для школьников и для тех, кто хочет просто выключить мозг на пару часов. Здесь всё предельно просто: гоняем, стреляем, любим, ненавидим, воруем, грабим награбленное, устраиваем засады, предаём, ловим преступников и периодически этих самых преступников убиваем.

Мораль? Где-то потерялась по дороге. Нравоучения? Не завезли. Зато завезли машины, оружие, мускулы и Рио-де-Жанейро.

Короче, Дикий Запад на риодежанейровских каникулах. И, как ни странно, работает.