Авторская спортивная экшен-драма Джема Чэня стала для меня неожиданным открытием спустя целых два года после релиза. До сих пор не понимаю, каким образом я умудрился пропустить этот фильм, ведь подобное кино обычно автоматически попадает у меня в список обязательного к просмотру.

Примерно понятно, откуда растут ноги у «Гран Туризмо» Нила Бломкампа: китайская картина вышла на несколько лет раньше и использует довольно схожую концепцию. В обоих случаях перед нами история о человеке, пришедшем в профессиональный автоспорт из мира виртуальных гонок. Но при всех параллелях «Форсаж. Китайский дрифт» вполне способен существовать самостоятельно и не восприниматься исключительно как чей-то клон.

И, если честно, мне действительно понравилось то, что я увидел.

Это очень понятное зрительское кино об автоспорте, построенное вокруг простой и практически универсальной идеи: лучший игрок в автосимуляторе получает шанс доказать, что его виртуальные навыки чего-то стоят и в настоящей гоночной машине. Дальше начинается путь от компьютерных заездов к реальным трассам, соревнованиям, соперничеству и попытке добиться признания в профессиональной среде.

Фильм прекрасно справляется со своей задачей. Сценарий достаточно ритмичный, сюжет легко воспринимается и не требует от зрителя каких-то специальных знаний об автоспорте, а персонажи получились достаточно колоритными, чтобы за ними хотелось наблюдать.

Отдельного внимания заслуживает визуальная составляющая. Натурные съёмки здесь умело сочетаются с компьютерной графикой, причём сделано это настолько аккуратно, что в большинстве сцен даже не возникает желания разбираться, где заканчивается реальная трасса и начинается CGI. Гонки выглядят динамично, камера постоянно держит внимание, а монтаж не даёт заскучать.

Но больше всего меня зацепила не сама гоночная составляющая, а идея, лежащая под всем этим.

Для каждого человека автоспорт означает что-то своё. Кто-то приходит за титулами, статусом и признанием. Кто-то хочет заработать деньги, получить популярность или просто доказать окружающим собственную состоятельность. А для кого-то гонки становятся способом вернуть долг человеку, который когда-то поверил в него и поддержал в нужный момент.

И вот этот мотив мне оказался особенно интересен.

Получается своеобразная история о чести и безмолвных обязательствах. О том, что помощь и доверие, полученные в прошлом, иногда требуют от тебя не слов благодарности, а конкретного поступка. В этом смысле автоспорт становится не просто соревнованием за первое место, а способом расплатиться с человеком, который когда-то сделал для тебя больше, чем был обязан.

Око за око, зуб за зуб — пожалуй, точнее и не скажешь.

Актёрские работы вполне нормальные. Никого из исполнителей я раньше не знал, поэтому не было ощущения, что передо мной знакомая звезда, пытающаяся перетянуть внимание на себя. Все органично существуют внутри истории и не мешают ей работать.

Операторская работа и монтаж — отдельный плюс. Фильм хорошо выглядит и отлично держит внимание именно там, где это особенно важно — во время гонок. Саунд-дизайн и постпродакшен тоже оставляют приятное впечатление.

Правда, оценить оригинальную китайскую озвучку мне не удалось из-за русского дубляжа. Зато было приятно услышать голос комментатора Юрия Профессионала — отдельное спасибо за многочисленные ролики на YouTube, особенно за чемпионаты по «Тетрису».

Название «Форсаж. Китайский дрифт» — конечно, максимально всратая локализация, рассчитанная, видимо, на то, чтобы заманить в кинотеатры хотя бы поклонников знакомой франшизы. К самому фильму это отношение имеет весьма опосредованное.

А в сухом остатке получаем вполне приятное самостоятельное кино, которое стало для меня отличным вариантом провести почти два часа за просмотром вместе с батей.

Хорошо поставленные гонки, персонажи, которым действительно начинаешь сопереживать, и довольно простая, но рабочая мысль: спорт не только проверяет человека на прочность, но и способен воспитывать в нём дисциплину, ответственность и характер.

В конце концов, вся наша жизнь — это гонка.

А мы в ней — пилоты.

7 из 10.